• 绥芬河历史悠久,早在四五千年前就有中华民族的祖先在此繁衍生息。先后隶属于唐、金、明、清等朝代,唐称“率宾水”,金称“苏滨水”,明称“速频江”,清代始称“绥芬河”。“绥芬”一词源于满语,锥子之意,指在这条河里生长着一种尖锐如锥的钉螺。

    历史沿革

  • 绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带,东距俄罗斯对应口岸波格拉尼奇内21公里,距俄远东最大的口岸都市符拉迪沃斯托克(海参崴)190公里,紧邻俄罗斯远东特殊生长区——自由港经济特区,有1条铁路、1条公路与俄罗斯相通,高铁2.5小时即可到达黑龙江省会都市哈尔滨。

    自然地理

绥芬河是一座“火车拉来的都市”。绥芬河地处黑龙江东南部,辖区面积460平方公里,下辖2个镇,户籍人口7万,常住人口7万,与俄罗斯远东滨海边疆区接壤,领土线长27公里。 1903年,因中东铁路开通而建;1975年建市;1992年,被国务院批准为全国首批沿边扩大开放都市。绥芬河作为全国重要的口岸都市,工业性、功效性、政策性高度集聚,差异化、 特色化、精准化的竞争优势越发明显,在构建陆海内外联动、工具双向互济的开放花样中,潜力无限、动力十足、活力涌动。

——通海达洋、纵贯南北的“黄金通道”。绥芬河地处东北亚经济圈的中心地带,西距哈尔滨460公里,东距俄罗斯符拉迪沃斯托克190公里,既是东北地域加入国际分工的桥梁纽带, 也是“中蒙俄经济走廊”和俄远东大开发战略对接的重要节点,被誉为连接东北亚和走向亚太地域的“黄金通道”。

——贸易繁荣、市场活跃的“开放前沿”。绥芬河对俄贸易进出口商品到达171大类、1400多个品种,对俄贸易额连续多年占黑龙江省的1/4以上。 进口商品扩展到木材、煤炭、原油、制品油、化肥、纸浆、铁矿砂等资源类商品,成为我国最大的俄罗斯木材进口集散地和重要的资源能源进口口岸。

——千帆竞发、百舸争流的“创新引擎”。2019年8月,国务院正式批复设立中国(黑龙江)自由贸易试验区,绥芬河片区占据重要一席,“百年口岸”站上对外开放最高平台。

——政策富集、平台齐备的“投资福地”。目前,绥芬河在自由贸易试验区内,还建设有沿边重点开发开放试验区、领土经济相助区、综合保税区、互市贸易区、跨境电商综合试验区、 跨境经济相助试验区等特殊功效区。

——山川秀美、宜居宜游的“家的港湾”。绥芬河森林笼罩率达79.3%,负氧离子含量每立方厘米2.1万个,属对人体康健“极有利”品级。空气良晴天数凌驾345天,夏季平均气温22.5℃, 冬无严寒,夏无酷暑,群山围绕,清爽宜人,是天然氧吧和避暑胜地。

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